دیده بان حقوق حیوانات ایران : اما حالا كه ببرهاي سيبري از آمدن به ميانكاله پشيمان شدند، بسياري از خود مي‌پرسند پس حفاظت اين زيستگاه ارزشمند به كدام سمت مي‌رود؟ آيا مسير براي ساخت جاده دسترسي و پالايشگاه نفت باز مي‌شود. اين مسئله به واكنش اعتراض آميز محمدي‌زاده منجر مي‌شود.
او از همگان مي‌خواهد كه بحث جاده را در پالايشگاه منفي بدانند. او مي‌گويد: اصلا كسي لفظ جاده را براي ميانكاله استفاده نكند. آنجا قرار است يك پل دسترسي با توجه شرايط محيطي ساخته شود. البته محمدي‌زاده از پالايشگاه سخني به ميان نمي‌آورد.

سازمان حفاظت محيط زيست پس از صرف هزينه 200 ميليون توماني در زيستگاه ميانكاله براي احياي ببر مازندران، قصد دارد تا ببرهاي روسي كه در ماه‌هاي آينده وارد مي‌شوند را در «سمسكنده» مازندران نگه‌دارد. چهار ببر سيبري كه قرار است امسال وارد ايران شوند به رغم برنامه‌ريزي‌هاي يكساله قرار نيست به ميانكاله بروند. اين درحالي است كه دو ببر سيبري زماني كه در ارديبهشت گذشته وارد ارم شدند مسئولان سازمان حفاظت‌محيط‌زيست اعلام كردند كه به‌زودي پناهگاه حيات‌وحش ميانكاله براي آنها آماده مي‌شود و آنها راهي مازندران خواهند شد. كارشناسان سازمان حفاظت پرديسان در همين راستا 200 ميليون تومان خرج ساماندهي پناهگاه ميانكاله كردند اما محمدي‌زاده مي‌گويد كه سه منطقه ديگر علاوه بر ميانكاله براي اسكان ببرهايي كه در ماه‌هاي آتي وارد ايران خواهد شد در نظر گرفته شده است. او دشت‌ناز، خشكداران و پناهگاه حيات وحش سمسكنده را سه محل پيشنهادي جديد اعلام مي‌كند. به گفته محمدي‌زاده، تاكيد «محمدباقر صدوق» معاون محيط طبيعي‌اش روي منطقه «سمسكنده» باعث شده تا او هم درباره نگهداري از ببرها در ميانكاله ترديد كند اما هنوز به نتيجه قطعي نرسيده‌است. اين درحالي است كه برنامه‌ريزي سازمان تحت مديريت محمدي‌زاده در سال گذشته به مرگ يك ببر سيبري و 11 شير باغ وحش ا رم به دليل ابتلا به بيماري مشمشه منجر شد. اعتراض‌هاي افكارعمومي به مجلس هم كشيده شد. مجلس هم در نهايت مديريت باغ وحش ارم، سازمان حفاظت محيط زيست و سازمان دامپزشكي كشور را در مرگ 12 گربه سان باغ وحش ارم مقصر شناخت. از سوي ديگر سازمان حفاظت هم بارها اعلام كرد كه از مسئولان باغ وحش شكايت كرده است اما در نهايت، گذر زمان مسئله را به فراموشي كشاند اما افكارعمومي و رسانه‌هاي جمعي مي‌خواهند بدانند كه چرا سازمان حفاظت محيط زيست پيش از صرف هزينه 200 ميليون تومان درباره زيستگاه ميانكاله دچار شك نشده است. البته سوال‌ها به همين جا ختم نمي‌شود. كارشناسان سازمان حفاظت محيط زيست از جمله «هوشنگ ضيايي» بارها اعلام كرده بود كه نگهداري ببرهاي سيبري در ميانكاله بهانه‌اي براي حفاظت از اين زيستگاه ارزشمند است تا به‌وسيله آن بتوان از ساخت و سازها در اين محدوده جلوگيري كرد اما حالا كه ببرهاي سيبري از آمدن به ميانكاله پشيمان شدند، بسياري از خود مي‌پرسند پس حفاظت اين زيستگاه ارزشمند به كدام سمت مي‌رود؟ آيا مسير براي ساخت جاده دسترسي و پالايشگاه نفت باز مي‌شود. اين مسئله به واكنش اعتراض آميز محمدي‌زاده منجر مي‌شود. او از همگان مي‌خواهد كه بحث جاده را در پالايشگاه منفي بدانند. او مي‌گويد: اصلا كسي لفظ جاده را براي ميانكاله استفاده نكند. آنجا قرار است يك پل دسترسي با توجه شرايط محيطي ساخته شود. البته محمدي‌زاده از پالايشگاه سخني به ميان نمي‌آورد. اما موانع ساخت زيستگاه ببرها را درآنجا زياد مي‌داند. يكي از موانع گاوداران منطقه و سكونتگاه‌‌هاي انساني هستند كه باعث شده تا سازمان ببرها را به سمسكنده ببرد. البته اين توضيحات به جواب قانع كننده‌اي براي افكارعمومي وخبرنگاران درباره چرايي انتخاب ميانكاله با توجه به اين موانع در سال گذشته منجر نشد.

دیده بان حقوق حیوانات ایران : مقامات دپارتمان پليس آرژانتين از كشف 600 مار داخل يك اتوبوس مسافربري خبر دادند.

به نقل از ایسنا، «دانيل چرسيچ» يكي از مقامات پليس در استان «سانتا فو» در آرژانتين در اين‌باره به رسانه‌هاي رسمي اين كشور عنوان كرد: ماموران پس از كشف 600 مار و تعدادي از انواع مختلف جانوران داخل يك اتوبوس با هراس و تعجب مسافران مواجه شده است. اين خزندگان داخل محفظه بار اين اتوبوس به طرز ماهرانه‌اي جاسازي شده بودند.

اين مقام مسئول در اين‌باره به خبرگزاري فرانسه گفت: ماموران پس از توقف اين اتوبوس در ايست بازرسي و گشودن در محفظه بار، با كمال تعجب با اين خزندگان مواجه شدند. همچنين اين 600 مار، شامل 444 مار بوآو و مار افعي بودند. علاوه بر اين، 186 لاك‌پشت در معرض خطر انقراض، 40 بزمچه و يك آرماديلو هم در اين محفظه بودند.

براساس گزارش پليس آرژانتين راننده اتوبوس كه احتمال مي‌رود اين خزندگان را قاچاق كرده باشد، توسط پليس دستگير شد. همچنين وي در بازجويي‌هايش اعلام كرد كه براي به دام انداختن اين حيوانات سه ماه وقت گذاشته است.

————————————————————

اصل خبر :

600 snakes found on bus

Buenos Aires – Passengers on a bus in Argentina got an unwelcome surprise when police found more than 600 snakes and other reptiles packed in the luggage compartment, a ranger said on Saturday.

Acting on a tip-off, police intercepted the bus in a northern province bound for Buenos Aires, asked to see passengers’ documents, then began poking into their bags.

“A passenger came onboard with 40 snakes, plus what he had in the boxes” in the bus luggage hold, said ranger Daniel Chersich, warden of Santa Fe province.

Police “were terrified of opening the bags,” Chersich, who was investigating a wildlife trafficking network and joined in the operation, told the daily Clarin.

With good reason.

The trafficker had loaded them with 444 boas, vipers and other snakes; 186 endangered tortoises; 40 lizards, and an armadillo.

The smuggler, who was arrested, boarded the bus in Santiago del Estero, where he had spent three months trapping various species in the bush with the intent of selling them, Chersich said.

دیده بان حقوق حیوانات ایران :

جانشين هشت پاي پيشگوي آلماني كارش را با موفقيت آغاز كرد!
به نقل از  ايسنا، پس از اين كه “پل” هشت پاي پيشگوي معروف آلماني كه با پيش‌بيني‌هاي درست خود شهرت زيادي در طول رقابت هاي جام جهاني به دست آورد، هشت پاي پيشگوي ديگري به نام پاوليك جانشين پل شده و كارش را در پيش‌بيني نتايج رقابت فوتبال آغاز كرده است .
پل كه در رقابت هاي جام جهاني 2010 آفريقاي جنوبي در آكواريومي در آيزنهاور مي‌زيست با انتخاب غذاي خود از يكي از دو ظرفي كه پرچم كشورها بر روي آن كشيده شده بود، تيم برنده را انتخاب مي كرد.
آمار 100 درصد پيشگويي درست در رقابت هاي جام جهاني كه نهايتا به قهرماني اسپانيا انجاميد، باعث شگفتي كارشناسان ورزشي و جانورشناسان شده بود.
پاوليك كه كار پيشگويي رقابت هاي فوتبال را آغاز كرده است در نخستين گام بازي تيم هاي بارسلونا و شاختار دونتسك را به درستي پيش‌بيني كرد و بارسلونا پنج بر يك به برتري رسيد.
هشت پاي پيشگوي آلماني چند ماه پس از جام جهاني 2010 آفريقاي جنوبي از بين رفت.
بايد ديد هشت پاي جديد چه مدت به كارش ادامه خواهد داد و تا چه اندازه در پيشگويي نتايج موفق عمل خواهد كرد.

دیده بان حقوق حیوانات ایران :

به نقل از نشنال‌جئوگرافیک نوشت :

وقتی در مناطق وحشی گردش می‌کنید که محل زندگی خرس‌ها است،‌ باید مراقب هر صدایی که ایجاد می‌کنید باشید و البته گوش‌هایتان را هم حسابی تیز کنید تا بتوانید نزدیک شدن خرس را تشخیص دهید. در حقیقت در این مناطق هیچ راهی وجود ندارد که مطمئن شوید تحت هیچ شرایطی خرس به شما حمله نخواهد کرد، ‌چون ممکن است خرس به هر نحوی از حضور شما باخبر شود و به سراغتان بیاید.

اگر با خرس روبرو نشدید که خوش به حالتان!‌ نکته این‌جا است که اگر یک خرس درنده به سراغ شما آمد چه باید بکنید تا زنده بمانید. دقت کنید که هدف زنده ماندن است. خب، سه راه وجود دارد: 1. فرار کنید. 2. خودتان را به مردن بزنید . 3. با خرس روبرو شوید وتن به تن با آن بجنگید.

بیایید گزینه‌ها را بررسی کنیم. اگر تصمیم دارید فرار کنید، بهتر است بدانید که خرس‌ها می‌توانند سریع‌تر از هر انسانی بدوند و وقتی به شما رسیدند،‌ خب، خودتان می‌توانید حدس بزنید چه اتفاقی می‌افتد. از طرف دیگر،‌ جنگیدن با موجودی به این سنگینی و پرزوری هم نتیجه‌ای به جز شکست شما نخواهد داشت.

جواب درست برای زنده ماندن، گزینه دوم است. بهترین راه این است که خودتان را به مردن بزنید: رو به زمین دراز بکشید و دست‌ها را در هم قلاب کرده پشت گردنتان بگذارید. وقتی خرس شما را در این حالت ببیند،‌ به سراغتان می‌آید و با کنجکاوی شما را بررسی خواهد کرد.

در این صورت، جای پنجه‌های تیزش ممکن است زخمی شود. بله، شما زخمی و خونی خواهید بود و درد هم خواهید داشت، اما در نهایت شما را رها می‌کند و می‌رود. وقتی در این حالت قرار بگیرید و سعی کنید همین حالت را حفظ کنید،‌ اندام‌های حیاتی شما از آسیب مصون می‌مانند، سر محافظت می‌شود، گردن محافظت می‌شود، قلب و اعضای درون شکم شما هم که آسیب‌پذیر هستند محافظت می‌شوند. پس اگر قصد سفر به جایی را دارید که ممکن است در آن‌جا با خرس‌ها روبرو شوید،‌ این حالت را تمرین کنید.

برای دیدن فیلم آموزشی  اینجا را کلیک کنید.

اعراب صید می‌کنند، ماهیگیران ایرانی نگاه!
نماینده مردم دیر، کنگان و جم در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر این که صیادهای کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس، ماهی‌های حوزه کنگان را صید می‌کنند، گفت: صیادهای این کشورها، مزارع ماهی‌های جنوب ایران را خالی می‌کنند و این در حالی است که صیادهای ایرانی به علت نداشتن سوخت مورد نیاز، آنها را نگاه می‌کنند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس، با بیان این که صیادان کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس، ماهی‌های مزارع ماهی جنوب ایران را صید می‌کنند، گفت: ماهیگیران ایرانی به علت بالا بودن هزینه سوخت مورد نیاز باید از ماهی‌های وارداتی استفاده کنند.

«عسکر جلالیان» در گفت‌وگو با خبرنگار خانه ملت (www.icana.ir)، با بیان این که پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها صیادهای استان بوشهر برای تأمین سوخت مورد نیاز خود با مشکل روبه‌رو هستند، تصریح کرد: قیمت و مقدار سوختی که در اختیار صیادان قراز می‌گیرد، به صرفه صیادان نیست.

نماینده مردم دیر، کنگان و جم در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر این که صیادهای کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس، ماهی‌های حوزه کنگان را صید می‌کنند، گفت: صیادهای این کشورها مزارع ماهی‌های جنوب ایران را خالی می‌کنند و این در حالی است که صیادهای ایرانی به علت نداشتن سوخت مورد نیاز، آنها را نگاه می‌کنند.

وی با تأکید بر این که در بوشهر ماهی صید نمی‌شود، افزود: با توجه به این موضوع، مجبور هستیم از کشورهای دیگر ماهی وارد کنیم؛ بنابراین و متأسفانه، باید صیادهای بوشهری را متقاعد کنیم که از ماهی‌های وارداتی استفاده کنند.

امنیت خلیج فارس با توسعه صیادی تضمین می‌شود

جلالیان با بیان این که افزون بر این که دولت مشکل صیادهای بوشهری را برطرف نکرده است، گفت: ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با حذف سهمیه ملوانی ته لنجی ضربه بزرگی به ملوان های بوشهر زد.

وی افزود: اگر مشکل صیادها و ملوان های بوشهری برطرف نشود، باید در استان بوشهر عزای عمومی اعلام کرد.

جلالیان با بیان این که دولت باید تدبیری بیندیشد که ساکنان شهرهای بندری مانند بوشهر از راه دریا زندگی گذرانند، تصریح کرد: دولت با این کار، افزون بر این که امنیت مردم این شهرهارا افزایش می دهد، امنیت دریاهای ایران را نیز بالا می برد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان این که حمایت از صیادها و ملوان ها یک موضوع ملی است، گفت: دولت باید با تدبیر مناسب از آنها حمایت کند.